¿TE LO PERDISTE? La carrera 1000 de WorldSBK sacude la lucha por el título en un debut inolvidable en Balaton Park
El campeonato celebró un hito histórico en Hungría, pero la acción en pista trajo sorpresas, drama y un nuevo giro en la pelea por la corona
El Round 8 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2025 se disputó en el trazado húngaro de Balaton Park, con muchos focos puestos sobre una cita que ha marcó un antes y un después. Por un lado, el campeonato celebró su carrera número 1.000. Por otro, el Round de Hungría (el primero desde 1990) ofreció giros inesperados que alteraron el rumbo del campeonato. Si te lo perdiste, aquí te lo contamos.
PRIMERAS IMPRESIONES: Primer vistazo al trazado de Balaton Park
Los viernes siempre son importantes en WorldSBK, pero el debut en Balaton Park convirtió este en el viernes más relevante del año. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) y Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) fueron los más rápidos, y el turco ofreció una vuelta a bordo que permitió ver el trazado desde dentro por primera vez.
SÁBADO LLENO DE DRAMA: Una Superpole y una Carrera 1 con incidentes
La jornada del sábado arrancó con la Tissot Superpole, en la que Razgatlioglu se llevó la pole inaugural en Balaton Park por delante de Lowes y Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha). Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) partía desde la cuarta plaza. Ya por la tarde, la Carrera 1 vivió un momento impactante en la curva 2, donde siete pilotos se vieron involucrados en una caída múltiple. Razgatlioglu se impuso por delante de Bulega, aumentando la diferencia en la clasificación general otros cinco puntos.
LA CARRERA 1000: Un thriller con condiciones mixtas
El domingo amaneció con lluvia, lo que dejó el asfalto húmedo antes de la Tissot Superpole Race, la histórica Carrera 1000 del campeonato. La retransmisión comenzó con un emotivo vídeo narrado por Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha), que repasó los grandes momentos de la historia de WorldSBK. En pista, una apuesta por neumáticos intermedios por parte de Bulega no dio resultado y finalizó 13º, mientras que Razgatlioglu sumó otra victoria y amplió su ventaja en la clasificación en otros 12 puntos.
En la Carrera 2, Bulega partió desde la décima plaza pero logró remontar hasta el segundo puesto, justo por detrás del #1. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), en cambio, se cayó mientras luchaba por el podio en una acción espectacular que le dejó sin premio.
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